一、的定义 是机的燃料，主要由蒸馏、催化裂化、热裂化、加裂化、石油焦化等过程生产的馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。 二、的用途 用做转速不低于960r/min的压燃式高速发动机的燃料，也是各种燃烧器的燃料。如：燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。 三、国标0号的分类 国标0号分为国二和国三2类。 国标0号含量低，不腐蚀发电机部件。产品安定性能好，不易变质。具有蒸发性能好，着火迅速，有良好的燃烧性，燃烧完全，不易产生积炭。 四、的颜色 一般外观为淡黄色液体；较透明清澈、无杂质。也有啤酒色及金黄。 五、的分类 分为轻和重两种。沸点范围在180--370℃，为轻。350--410℃为重。其中重适用于1000r/min以下的中、低速机，轻则适用于1000r/min以上的高速机。的颜色为茶黄色或棕褐色，摇动气泡小，手感光滑，挥发慢。根本的区别是含量不同，轻的含量不大于0.2%,车用的含量不大于0.05%. 六、的密度 国标的密度范围为0.820～0.855不同型号的密度不同常用如：0＃0.84密度公斤/升、＋10＃0.85密度公斤/升、＋20＃0.87密度公斤/升、－10＃0.84密度公斤/升、－20＃密度0.83公斤/升、－30＃密度0.82公斤/升、－35＃密度0.82公斤/升，通常密度以0.84计算,这样一吨大约折合1190公升。 七、0号质量的鉴别方法 1、闻气味。合格的0号，有油腻味或刺激性气味，若发现有臭味时，多为不合格。 2、看颜色。合格的0号的颜色一般为淡黄色或黄色，且清澈、透明。若发现0号浑浊或黑色、无色时，多为不合格。 3、测密度。常温下，0号的比重为0.82---0.85左右，若密度太高，则说明该干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该质量有问题。 4、测闪点。闪点是衡量着火危险性的指标，闪点越低，则发生着火的危险性越大。合格的0号，国家标准要求的闪点为55℃（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸点烃，其沸点就会骤然下降，特别敏感。因此，若有条件可以用闪点仪测量，简单方便；若无条件，可以取少许，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品挥发出来的大量烟气。 5、测凝点。的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，0号的凝点为0℃。海南夏天气候炎热，平均气温在20℃以上，因此，凝点高不会对机械产生太大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的结蜡时，可以判定该0号不合格。我们亦可以取约200ml注入容积约300ml干净、干燥的塑料瓶中盖好、包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让溶解，测其熔点，可以得知该是否合格。 八、的牌号 按凝点分级，轻有10，0，-10，-20，-35五个牌号，重有10，20，30三个牌号。轻产品目前执行的标准为gb 252-2000 《轻》标准，该标准中的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号 根据gb 252-2000标准要求，选用轻牌号应遵照以下原则： 1、10号轻适用于有预热设备的机； 2、5号轻适用于风险率为10%的低气温在8℃以上的地区使用； 3、0号轻适用于风险率为10%的低气温在4℃以上的地区使用； 4、-10号轻适用于风险率为10%的低气温在-5℃以上的地区使用； 5、-20号轻适用于风险率为10%的低气温在-14℃以上的地区使用； 6、-35号轻适用于风险率为10%的低气温在-29℃以上的地区使用； 7、-50号轻适用于风险率为10%的低气温在-44℃以上的地区使用； 九、检测验收方法 油车到达用户指定地点，先取样，通过目测观察，油样追求清纯透明，无杂质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。 0#参数表：